<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ลดก๊าซเรือนกระจก &#8211; The Signals</title>
	<atom:link href="https://www.thesignals.net/tag/%E0%B8%A5%E0%B8%94%E0%B8%81%E0%B9%8A%E0%B8%B2%E0%B8%8B%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%88%E0%B8%81/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.thesignals.net</link>
	<description>In a world full of noise, leaders look for signals. News ,Market Signals ,Smart Insights</description>
	<lastBuildDate>Tue, 16 Jun 2026 05:50:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>th</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/02/cropped-LOGO-01_1-scaled-1-32x32.jpg</url>
	<title>ลดก๊าซเรือนกระจก &#8211; The Signals</title>
	<link>https://www.thesignals.net</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>สวีเดนทุบสถิติ 40 ปี! เลือกนิวเคลียร์จิ๋ว Rolls-Royce กู้วิกฤตพลังงานยุค AI</title>
		<link>https://www.thesignals.net/sweden-rolls-royce-smr-nuclear-power-plant/</link>
					<comments>https://www.thesignals.net/sweden-rolls-royce-smr-nuclear-power-plant/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[deawbb3@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 05:50:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Macroeconomics]]></category>
		<category><![CDATA[ดาต้าเซ็นเตอร์]]></category>
		<category><![CDATA[นิวเคลียร์ขนาดเล็ก]]></category>
		<category><![CDATA[พลังงานทางเลือก]]></category>
		<category><![CDATA[พลังงานสะอาด]]></category>
		<category><![CDATA[พลังงานอนาคต]]></category>
		<category><![CDATA[ลดก๊าซเรือนกระจก]]></category>
		<category><![CDATA[วิกฤตพลังงาน]]></category>
		<category><![CDATA[เทคโนโลยีSMR]]></category>
		<category><![CDATA[โรงไฟฟ้านิวเคลียร์]]></category>
		<category><![CDATA[โรลส์รอยซ์]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thesignals.net/?p=4872</guid>

					<description><![CDATA[<p>สวีเดนเพิ่งสร้างแรงสั่นสะเทือนครั้งใหญ่ให้กับวงการพลังง [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thesignals.net/sweden-rolls-royce-smr-nuclear-power-plant/">สวีเดนทุบสถิติ 40 ปี! เลือกนิวเคลียร์จิ๋ว Rolls-Royce กู้วิกฤตพลังงานยุค AI</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thesignals.net">The Signals</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">สวีเดนเพิ่งสร้างแรงสั่นสะเทือนครั้งใหญ่ให้กับวงการพลังงานโลก เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ประเทศแถบสแกนดิเนเวียแห่งนี้ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ด้วยการเดินหน้าโครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรกในรอบกว่า 40 ปี</span></p>
<h2><b>สวีเดนทุบสถิติ 40 ปี! เลือกนิวเคลียร์จิ๋ว Rolls-Royce กู้วิกฤตพลังงานยุค AI</b></h2>
<p><span style="font-weight: 400;">โดยไฮไลต์สำคัญ คือ การตัดสินใจเลือก </span><b>Rolls-Royce</b><span style="font-weight: 400;"> แบรนด์วิศวกรรมระดับโลก ให้เป็นผู้จัดหาเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ขนาดเล็กแบบโมดูลาร์ (Small Modular Reactors &#8211; SMRs) จำนวน 3 เครื่อง สำหรับเมกะโปรเจกต์บนชายฝั่งตะวันตกของประเทศ นี่ไม่ใช่แค่ข่าวพลังงานธรรมดา แต่มันคือ <strong>สัญญาณบ่งชี้ถึงทิศทางแห่งอนาคตที่ทั่วโลกต้องจับตามอง</strong></span></p>
<h3><b><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-4890" src="https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_0-5-819x1024.jpg" alt="สวีเดนทุบสถิติ 40 ปี! เลือกนิวเคลียร์จิ๋ว Rolls-Royce กู้วิกฤตพลังงานยุค AI" width="819" height="1024" title="สวีเดนทุบสถิติ 40 ปี! เลือกนิวเคลียร์จิ๋ว Rolls-Royce กู้วิกฤตพลังงานยุค AI" srcset="https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_0-5-819x1024.jpg 819w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_0-5-240x300.jpg 240w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_0-5-768x960.jpg 768w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_0-5-750x938.jpg 750w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_0-5-1140x1425.jpg 1140w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_0-5.jpg 1200w" sizes="(max-width: 819px) 100vw, 819px" /></b></h3>
<h3><b>บทสรุปแห่งการเฟ้นหาที่กินเวลายาวนานถึง 3 ปีเต็ม</b></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">บริษัทพัฒนาโครงการไฟฟ้านิวเคลียร์อย่าง Videberg Kraft ซึ่งเป็นการจับมือกันระหว่างยักษ์ใหญ่ Vattenfall และ Industrikraft ได้ประกาศเลือกใช้เทคโนโลยี SMR ของ Rolls-Royce อย่างเป็นทางการ การตัดสินใจครั้งนี้ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญหรือเกิดขึ้นชั่วข้ามคืน แต่ผ่านการประเมินและชนะจากการคัดเลือกทางเทคโนโลยี ที่เริ่มต้นมาจากตัวเลือกกว่า 75 แบบ ตลอดระยะเวลา 3 ปีเต็ม โดยในรอบสุดท้าย Rolls-Royce สามารถเอาชนะคู่แข่งคนสำคัญอย่างเครื่องปฏิกรณ์รุ่น BWRX-300 ของ GE Vernova Hitachi ไปได้อย่างสวยงาม</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">สเปกของโปรเจกต์นี้น่าสนใจมาก เตาปฏิกรณ์ทั้ง 3 เครื่องถูกออกแบบมาให้ผลิตกระแสไฟฟ้าได้เครื่องละ 470 เมกะวัตต์ (MW) โดยจะถูกนำไปติดตั้งที่คาบสมุทร Värö ซึ่งอยู่ใกล้กับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Ringhals ที่เปิดใช้งานอยู่แล้วในปัจจุบัน เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ จะสามารถเติมกำลังการผลิตไฟฟ้าเข้าสู่ระบบโครงข่ายของประเทศได้สูงถึงราวๆ 1.5 กิกะวัตต์ (GW) เลยทีเดียว โดยตั้งเป้าหมายว่าหน่ว ยผลิตไฟฟ้าเครื่องแรกจะพร้อมเดินเครื่องและจ่ายไฟได้ในช่วงกลางทศวรรษ 2030 (ราวปี 2035)</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><em>&#8220;สิ่งที่ทำให้ SMR ของ Rolls-Royce โดดเด่น คือ เครือข่ายผู้รับเหมาช่วง (Subcontractors) ที่แข็งแกร่งมากๆ และที่สำคัญ คือ ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในรัศมีทางภูมิศาสตร์ที่ใกล้เคียงกับเรา</em>&#8221; <strong>Desirée Comstedt รักษาการซีอีโอของ Videberg Kraft เผยถึงเหตุผลเบื้องหลังดีลนี้</strong></span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ในขณะที่ <strong>Anna Borg ซีอีโอของ Vattenfall และหนึ่งในบอร์ดบริหารของ Videberg Kraft</strong> ได้เสริมประเด็นนี้ว่า เตาปฏิกรณ์รุ่นนี้ เป็นแบบอัดความดันน้ำ (Pressurized Water Reactor) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีประเภทเดียวกับที่ใช้ในโรงไฟฟ้า Ringhals ปัจจุบัน จึงเป็น<strong> &#8220;เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่า ใช้งานได้จริง&#8221;</strong> และมาพร้อมกับ <strong>&#8220;โครงสร้างสัญญาที่มีความน่าดึงดูดใจในเชิงพาณิชย์&#8221;</strong></span></p>
<p><span dir="auto">บริษัท Videberg Kraft ซึ่งมี Vattenfall ถือหุ้น 80% และกลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ที่สุดของสวีเดนถือหุ้นอีก 20% วางแผนที่จะสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์แห่งใหม่ในพื้นที่ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Ringhals ในปัจจุบันทางตะวันตกเฉียงใต้ของสวีเดน</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">การขยับตัวครั้งนี้ ทำให้สวีเดนกลายเป็นประเทศที่ 3 ในยุโรปที่เลือกใช้เทคโนโลยี SMR ของ Rolls-Royce ตามรอยสาธารณรัฐเช็กและสหราชอาณาจักร นอกจากนี้ </span><span dir="auto">รัฐบาลฝ่ายขวาของสวีเดนต้องการฟื้นฟูพลังงานนิวเคลียร์ ท่ามกลางความกังวลด้านความมั่นคงทางพลังงาน และการคาดการณ์ว่า ความต้องการใช้ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าภายในปี 2045 โดยวางแผนที่จะเข้าถือหุ้นส่วนใหญ่ 60% ในบริษัท Videberg Kraft ซึ่งรอการอนุมัติจากรัฐสภาอยู่</span></p>
<h3><b>คลื่นลูกใหม่ด้านนิวเคลียร์</b></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">การคัดเลือกผู้ชนะในครั้งนี้ เกิดขึ้นท่ามกลางกระแสความตื่นตัวด้านพลังงานนิวเคลียร์ที่กำลังก่อตัวเป็นคลื่นลูกใหญ่ไปทั่วสวีเดน</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ลองดูความเคลื่อนไหวในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาเป็นตัวอย่าง บริษัทผู้ให้บริการด้านนิวเคลียร์อย่าง Studsvik ได้ยื่นขอรับการสนับสนุนจากรัฐบาล ภายใต้โครงการที่ชื่อว่า ReFirm เพื่อสร้างกำลังการผลิตไฟฟ้านิวเคลียร์ใหม่สูงถึง 1,400 MW ในพื้นที่ทางตอนใต้ของประเทศ โดยเล็งเห็นว่าพื้นที่ Valdemarsvik และ Nyköping เป็นทำเลที่มีความพร้อมสูงสุด</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ในเวลาไล่เลี่ยกัน Blykalla ผู้พัฒนาเตาปฏิกรณ์ขั้นสูง ก็ได้ยื่นเรื่องขอเงินทุนสนับสนุนจากรัฐบาล สำหรับโครงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าในพื้นที่ Norrsundet ซึ่งจะใช้เตาปฏิกรณ์ระบายความร้อนด้วยตะกั่ว (Lead-cooled) รุ่น SEALER จำนวน 6 เครื่อง รวมกำลังการผลิต 330 MW</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">เพื่อให้เห็นภาพความเอาจริงเอาจังของภาครัฐ รัฐบาลสวีเดนได้เสนอแพ็กเกจสนับสนุนแบบจัดเต็มมูลค่าสูงถึง 4.4 แสนล้านโครนสวีเดน (หรือคิดเป็นเงินราวๆ 4.7 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งครอบคลุมทั้งการให้เงินกู้ การรับประกันราคาระยะยาวถึง 40 ปี รวมถึงการเข้าไปช่วยเหลือด้านการจัดการกากนิวเคลียร์ เพื่อผลักดันให้เกิดกำลังการผลิตไฟฟ้านิวเคลียร์ใหม่ให้ได้อย่างน้อย 5,000 MW</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ย้อนกลับไปเมื่อปีที่แล้ว รัฐสภาสวีเดนเพิ่งจะผ่านร่างกฎหมายว่าด้วยการให้ความช่วยเหลือแห่งรัฐ (State Aid Legislation) ซึ่งถือเป็นกรอบการทำงานแรกสำหรับการสร้างเตาปฏิกรณ์ใหม่ในรอบกว่า 4 ทศวรรษเลยทีเดียว</span></p>
<h3><b>นัยสำคัญทำไมเรื่องนี้ถึงพลิกโฉมโลก?</b></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">แรงขับเคลื่อนสำคัญที่ทำให้สวีเดนต้องเร่งขยายขีดความสามารถด้านพลังงานนิวเคลียร์ มาจากความต้องการใช้ไฟฟ้าที่พุ่งสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด ไม่ว่าจะเป็นการเติบโตของศูนย์ข้อมูล (Data Centers) การปรับเปลี่ยนภาคอุตสาหกรรมให้มาใช้พลังงานไฟฟ้า (Industrial Electrification) ตลอดจนเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศอันท้าทาย ที่ต้องการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้เป็นศูนย์ (Net-Zero Emissions) ภายในปี 2045</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ตามแผนงาน (Roadmap) ของรัฐบาล ได้มองภาพในอนาคตไว้ว่า สวีเดนจำเป็นต้องมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ขนาดใหญ่เพิ่มขึ้นเทียบเท่ากับ 10 แห่ง ภายในปี 2045 เพื่อตอบโจทย์ความต้องการดังกล่าว</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><strong>Chris Cholerton ซีอีโอของ Rolls-Royce SMR</strong> ได้ตอกย้ำถึงความสำเร็จครั้งนี้ว่า <strong><em>&#8220;นี่คือ การการันตีที่ทรงพลังถึงแนวทางที่เปลี่ยนโลกของเรา ในการส่งมอบกลุ่มเตาปฏิกรณ์ SMR ที่ได้มาตรฐาน&#8221;</em> </strong>และยังเป็นข้อพิสูจน์ชั้นดีถึง<strong><em> &#8220;ความเชื่อมั่นของตลาดที่กำลังเติบโตขึ้นเรื่อยๆ ต่อเทคโนโลยีของเรา&#8221;</em></strong></span></p>
<h3>บทวิเคราะห์ : เมื่อโลกต้องหาสมดุลระหว่างพลังงาน ความมั่นคง และการเติบโต</h3>
<p>หากมองให้ลึกกว่าตัวเลขการลงทุนและกำลังการผลิตไฟฟ้า การตัดสินใจของสวีเดนในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงโจทย์สำคัญที่หลายประเทศทั่วโลกกำลังเผชิญร่วมกัน นั่นคือการสร้างระบบพลังงานที่สามารถรองรับความต้องการไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยยังคงเดินหน้าไปสู่เป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระยะยาว</p>
<p>ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การเติบโตของศูนย์ข้อมูล เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการเปลี่ยนผ่านภาคอุตสาหกรรมสู่ระบบไฟฟ้า ได้ทำให้ความต้องการพลังงานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกัน หลายประเทศก็กำลังลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งทำให้ประเด็นเรื่อง &#8220;ความมั่นคงทางพลังงาน&#8221; กลับมาเป็นวาระสำคัญอีกครั้ง</p>
<p>ภายใต้บริบทดังกล่าว พลังงานนิวเคลียร์จึงได้รับความสนใจมากขึ้นในฐานะแหล่งพลังงานคาร์บอนต่ำที่สามารถผลิตไฟฟ้าได้อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง โดยเฉพาะเทคโนโลยีเตาปฏิกรณ์ขนาดเล็กแบบโมดูลาร์ หรือ SMR ที่ถูกคาดหวังว่า จะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการก่อสร้างและการขยายกำลังผลิตในอนาคต แม้ว่าเทคโนโลยีนี้ยังต้องพิสูจน์ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจและประสิทธิภาพในการใช้งานจริงในวงกว้างก็ตาม</p>
<p>สิ่งที่เกิดขึ้นในสวีเดนจึงไม่ได้เป็นเพียงการเลือกผู้พัฒนาเทคโนโลยีนิวเคลียร์รายหนึ่งเท่านั้น แต่เป็นสัญญาณสะท้อนว่าประเทศต่างๆ กำลังมองหาทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้นในการรับมือกับความท้าทายด้านพลังงานของศตวรรษที่ 21 ไม่ว่าจะเป็นพลังงานหมุนเวียน ระบบกักเก็บพลังงาน หรือพลังงานนิวเคลียร์รูปแบบใหม่</p>
<p>ท้ายที่สุดแล้ว คำถามสำคัญอาจไม่ใช่ว่าโลกควรเลือกพลังงานรูปแบบใดเพียงอย่างเดียว แต่คือการออกแบบ &#8220;ส่วนผสมของพลังงาน&#8221; ที่เหมาะสมกับบริบทของแต่ละประเทศ เพื่อสร้างสมดุลระหว่างความมั่นคงทางพลังงาน การเติบโตทางเศรษฐกิจ และความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมในระยะยาว</p>
<p>และไม่ว่าผลลัพธ์จะเป็นอย่างไร การตัดสินใจของสวีเดนในวันนี้ กำลังกลายเป็นอีกหนึ่งกรณีศึกษาสำคัญที่ทั่วโลกจะจับตามองอย่างใกล้ชิดในทศวรรษข้างหน้า</p>
<p style="text-align: center;"><b>ตารงสรุป : ดีลประวัติศาสตร์! ทำไมสวีเดนเลือกนิวเคลียร์จิ๋ว SMR พลิกโฉมพลังงานอนาคต?</b></p>
<table class=" aligncenter">
<tbody>
<tr>
<td><b>หัวข้อไฮไลต์</b></td>
<td><b>รายละเอียดสำคัญที่ต้องรู้</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>โปรเจกต์เปลี่ยนโลก</b></td>
<td><span style="font-weight: 400;">สวีเดนเตรียมสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรกในรอบกว่า 40 ปี</span></td>
</tr>
<tr>
<td><b>ผู้คว้าชัยชนะ</b></td>
<td><span style="font-weight: 400;">เตาปฏิกรณ์จิ๋ว </span><b>SMR</b><span style="font-weight: 400;"> จากแบรนด์ระดับโลก </span><b>Rolls-Royce</b><span style="font-weight: 400;"> (ชนะจาก 75 ตัวเลือก)</span></td>
</tr>
<tr>
<td><b>สเปกพลังงาน</b></td>
<td><span style="font-weight: 400;">ติดตั้ง 3 เครื่อง ผลิตไฟฟ้า 470 MW/เครื่อง (เพิ่มพลังงานเข้าระบบรวม 1.5 GW)</span></td>
</tr>
<tr>
<td><b>ไทม์ไลน์เปิดใช้งาน</b></td>
<td><span style="font-weight: 400;">ตั้งเป้าหมายเดินเครื่องจ่ายไฟได้ในช่วงกลางทศวรรษ 2030 (ราวปี 2035)</span></td>
</tr>
<tr>
<td><b>ทำไมต้องสร้าง?</b></td>
<td><span style="font-weight: 400;">รับมือความต้องการไฟฟ้าที่พุ่งสูงจาก Data Center และเป้าหมาย Net-Zero ปี 2045</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: left;">
<p><span style="font-weight: 400;">อ้างอิงจาก </span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><a href="https://www.ft.com/content/69e92d5c-44f7-4a40-b251-b62c69c645b9?syn-25a6b1a6=1" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://www.ft.com/content/69e92d5c-44f7-4a40-b251-b62c69c645b9?syn-25a6b1a6=1</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><a href="https://world-nuclear-news.org/articles/swedish-new-nuclear-project-selects-rolls-royce-smrs" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://world-nuclear-news.org/articles/swedish-new-nuclear-project-selects-rolls-royce-smrs</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><a href="https://www.ans.org/news/article-8088/studsvik-applies-to-build-more-reactors-sweden-seeks-majority-control-of-smr-company/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://www.ans.org/news/article-8088/studsvik-applies-to-build-more-reactors-sweden-seeks-majority-control-of-smr-company/</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><a href="https://www.nucnet.org/news/studsvik-applies-for-state-support-for-1-4-gw-smr-programme-in-sweden-6-1-2026" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://www.nucnet.org/news/studsvik-applies-for-state-support-for-1-4-gw-smr-programme-in-sweden-6-1-2026</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><a href="https://www.reuters.com/business/swedens-vattenfall-picks-rolls-royce-smr-nuclear-power-project-2026-06-15/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://www.reuters.com/business/swedens-vattenfall-picks-rolls-royce-smr-nuclear-power-project-2026-06-15/</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><a href="https://world-nuclear-news.org/articles/swedish-new-nuclear-project-selects-rolls-royce-smrs" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://world-nuclear-news.org/articles/swedish-new-nuclear-project-selects-rolls-royce-smrs</span></a></li>
</ul>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thesignals.net/sweden-rolls-royce-smr-nuclear-power-plant/">สวีเดนทุบสถิติ 40 ปี! เลือกนิวเคลียร์จิ๋ว Rolls-Royce กู้วิกฤตพลังงานยุค AI</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thesignals.net">The Signals</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.thesignals.net/sweden-rolls-royce-smr-nuclear-power-plant/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>นวัตกรรมเปลี่ยนโลก! ปตท. x บีไอจี ผุดโรงงาน MAP2 พลิกโฉมอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ</title>
		<link>https://www.thesignals.net/ptt-big-map2-lng-low-carbon-industry/</link>
					<comments>https://www.thesignals.net/ptt-big-map2-lng-low-carbon-industry/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[deawbb3@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 05:37:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sustainability / ESG]]></category>
		<category><![CDATA[Net Zero Emissions]]></category>
		<category><![CDATA[ก๊าซอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ]]></category>
		<category><![CDATA[นวัตกรรมความยั่งยืน]]></category>
		<category><![CDATA[บีไอจี]]></category>
		<category><![CDATA[ปตท.]]></category>
		<category><![CDATA[พลังงานความเย็น LNG]]></category>
		<category><![CDATA[ลดก๊าซเรือนกระจก]]></category>
		<category><![CDATA[โครงการ MAP2]]></category>
		<category><![CDATA[โรงแยกอากาศ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thesignals.net/?p=4493</guid>

					<description><![CDATA[<p>นวัตกรรมเปลี่ยนโลก! ปตท. x บีไอจี ผุดโรงงาน MAP2 พลิกโฉ [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thesignals.net/ptt-big-map2-lng-low-carbon-industry/">นวัตกรรมเปลี่ยนโลก! ปตท. x บีไอจี ผุดโรงงาน MAP2 พลิกโฉมอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thesignals.net">The Signals</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2><b>นวัตกรรมเปลี่ยนโลก! ปตท. x บีไอจี ผุดโรงงาน MAP2 พลิกโฉมอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ</b></h2>
<p><span style="font-weight: 400;">โลกยุคใหม่กำลังก้าวเข้าสู่เทรนด์ของความยั่งยืนอย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งปฏิเสธไม่ได้เลยว่าภาคอุตสาหกรรม คือ หนึ่งในฟันเฟืองสำคัญที่สร้างอิมแพคต่อสิ่งแวดล้อมมาอย่างยาวนาน ทว่าในวันนี้มูฟเมนต์ครั้งใหญ่ได้เกิดขึ้นเมื่อบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานอย่าง บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ได้แท็กทีมร่วมกับ บริษัท บางกอกอินดัสเทรียลแก๊ส จำกัด (บีไอจี) ซึ่งเป็นผู้นำนวัตกรรมก๊าซอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำของไทย เปิดสวิตช์เดินหน้าโครงการสุดล้ำอย่าง MAP2 หรือโรงแยกอากาศด้วยเทคโนโลยีแลกเปลี่ยนความเย็นจาก LNG อย่างเต็มกำลัง พร้อมจัดพิธีวางศิลาฤกษ์ในนาม บริษัท มาบตาพุด แอร์โปรดักส์ จำกัด ณ นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จังหวัดระยอง นับเป็นการสร้างปรากฏการณ์ใหม่ที่น่าจับตา</span></p>
<h3><span style="font-weight: 400;"><img decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-4681" src="https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_1-4-819x1024.jpg" alt="นวัตกรรมเปลี่ยนโลก! ปตท. x บีไอจี ผุดโรงงาน MAP2 พลิกโฉมอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ" width="819" height="1024" title="นวัตกรรมเปลี่ยนโลก! ปตท. x บีไอจี ผุดโรงงาน MAP2 พลิกโฉมอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ" srcset="https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_1-4-819x1024.jpg 819w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_1-4-240x300.jpg 240w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_1-4-768x960.jpg 768w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_1-4-750x938.jpg 750w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_1-4-1140x1425.jpg 1140w, https://www.thesignals.net/wp/wp-content/uploads/2026/06/Artboard-1-copy-2_1-4.jpg 1200w" sizes="(max-width: 819px) 100vw, 819px" /></span></h3>
<h3><strong>MAP2 คือ อะไร? ทำไมถึงเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญของอุตสาหกรรมไทย</strong></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">หลายคนอาจจะสงสัยว่าโรงแยกอากาศหรือ Air Separation Unit (ASU) มีความสำคัญอย่างไร แท้จริงแล้วโครงสร้างพื้นฐานนี้ คือ หัวใจหลักในการผลิตก๊าซที่จำเป็นต่อหลากหลายอุตสาหกรรม ยิ่งไปกว่านั้น โครงการ MAP2 ไม่ใช่แค่โรงแยกอากาศธรรมดา แต่เป็นโรงแยกอากาศแห่งที่ 2 ของประเทศไทยที่ดึงเอาพลังงานความเย็นเหลือทิ้งจากการเปลี่ยนสถานะก๊าซธรรมชาติเหลว (Liquefied Natural Gas หรือ LNG) มาใช้งานให้เกิดประโยชน์สูงสุด</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ด้วยเม็ดเงินลงทุนกว่า 2,000 ล้านบาท โปรเจกต์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านก๊าซอุตสาหกรรมให้มีความทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมีกำลังการผลิตก๊าซอุตสาหกรรมลอตใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นออกซิเจน ไนโตรเจน และอาร์กอน รวมสูงสุดถึง 450,000 ตันต่อปี ซึ่งถือว่าตอบโจทย์และเพียงพอต่อการรองรับดีมานด์ของภาคอุตสาหกรรมทั่วประเทศที่กำลังมองหาโซลูชันก๊าซอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำเพื่อขับเคลื่อนธุรกิจไปสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">นอกจากนี้ จุดเด่นที่ทำให้โครงการนี้ คือ การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในกระบวนการผลิตได้มากกว่า 50% เมื่อนำไปเทียบกับกระบวนการแยกอากาศรูปแบบเดิม ซึ่งถือเป็นตัวช่วยสำคัญที่จะมาสนับสนุนเป้าหมายระดับชาติ ในการผลักดันให้ประเทศไทยก้าวสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emissions) ภายในปี 2050 ให้กลายเป็นความจริง</span></p>
<h3><strong>ย้อนรอยความสำเร็จ MAP1 สู่การต่อยอดที่แข็งแกร่งกว่าเดิม</strong></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">ก่อนที่เราจะดูผลลัพธ์ของ MAP2 เราต้องย้อนกลับไปดูความสำเร็จของโครงการรุ่นพี่อย่างโรงแยกอากาศ MAP1 ที่ได้เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์มาตั้งแต่ปี 2564 ซึ่งโปรเจกต์นั้นได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า นวัตกรรมการนำพลังงานความเย็นจาก LNG มาใช้นั้นเวิร์กและตอบโจทย์แค่ไหน โดยสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้เฉลี่ยกว่า 100,000 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าต่อปี หรือถ้าคิดเป็นตัวเลขรวมๆ ก็สามารถลดการปล่อยสะสมไปได้แล้วกว่า 3.7 แสนตัน</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของเทคโนโลยีได้อย่างชัดเจนว่า สามารถยกระดับอุตสาหกรรมไทยสู่การเติบโตแบบคาร์บอนต่ำได้จริง และกลายมาเป็นต้นแบบสุดเจ๋งที่นำมาสู่การต่อยอดในโครงการ MAP2 อย่างที่เห็นในปัจจุบัน</span></p>
<h3><strong>เจาะลึกวิสัยทัศน์ผู้นำ สร้างการเปลี่ยนแปลงระดับห่วงโซ่คุณค่า</strong></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">เพื่อทำความเข้าใจถึงแก่นแท้ของความร่วมมือในครั้งนี้ <strong>คุณอรลา เจริญลาภ กรรมการผู้จัดการ บีไอจี</strong> ได้บอกเล่าถึงเจตนารมณ์ว่า โครงการนี้สะท้อนความมุ่งมั่นของทั้งบีไอจีและ ปตท. ในการนำศักยภาพด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านก๊าซธรรมชาติและ LNG มาต่อยอดสร้างคุณค่าเพิ่มให้กับภาคอุตสาหกรรมไทย ผ่านการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ในขณะเดียวกัน บีไอจียังให้ความสำคัญกับการพัฒนาโซลูชันก๊าซอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ เพื่อช่วยให้ลูกค้าสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ตลอดทั้งห่วงโซ่คุณค่า การก่อเกิดของโครงการโรงแยกอากาศที่ใช้พลังงานความเย็นจาก LNG แห่งนี้ จึงนับเป็นอีกก้าวสำคัญของการนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาประยุกต์ใช้ในประเทศไทย ซึ่งแน่นอนว่า จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดก๊าซเรือนกระจกได้อย่างเป็นรูปธรรม สอดคล้องกับกลยุทธ์ Generating a Cleaner Future อย่างลงตัว อีกทั้งยังเป็นการตอกย้ำถึงความร่วมมือระยะยาวระหว่างบีไอจีและปตท. ในการผนึกกำลังขับเคลื่อนอุตสาหกรรมไทยให้ก้าวสู่ความยั่งยืนแบบไร้รอยต่อ</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">ทางฝั่ง ปตท. และ บีไอจี ต่างก็มีความเชื่อมั่นอย่างเต็มเปี่ยมว่า โครงการ MAP2 จะเข้ามาเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ เพื่อติดปีกเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของภาคอุตสาหกรรมไทย ควบคู่ไปกับการดูแลรักษาสิ่งแวดล้อม และผลักดันให้เกิดการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างสมดุลในระยะยาวบนเวทีโลก</span></p>
<h3><strong>ลมหายใจแห่งอนาคต เมื่อการเติบโตของอุตสาหกรรมเดินเคียงข้างลมหายใจของโลก</strong></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">ท้ายที่สุดแล้ว การก้าวไปข้างหน้าของเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมไม่จำเป็นต้องสวนทางกับการดูแลรักษาธรรมชาติเสมอไป โครงการ MAP2 ได้จุดประกายภาพสะท้อนแห่งความหวังให้เราเห็นว่า เมื่อนวัตกรรมล้ำสมัยถูกนำมาเบลนด์เข้ากับความใส่ใจสิ่งแวดล้อม เราสามารถสร้างการเติบโตที่แข็งแกร่งได้โดยไม่ทิ้งภาระไว้ให้เจเนอเรชันถัดไป ภาพจำของโรงงานอุตสาหกรรมจะไม่ใช่ภาพของการปล่อยมลพิษอีกต่อไป แต่จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศที่ช่วยถนอมและโอบกอดโลกใบนี้เอาไว้ นี่คือจุดเริ่มต้นของการสร้างลมหายใจที่สะอาดสะอ้าน เพื่อส่งมอบโลกที่น่าอยู่ให้กับทุกคนต่อไปอย่างแท้จริง</span></p>
<p style="text-align: center;"><strong>ตารางสรุป : สเปก MAP2 นวัตกรรมโรงแยกอากาศพลังงานเย็น LNG</strong></p>
<table class=" aligncenter">
<tbody>
<tr>
<td><b>หัวข้อไฮไลต์สำคัญ</b></td>
<td><b>ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ MAP2</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>ผู้ขับเคลื่อนโปรเจกต์</b></td>
<td><b>ปตท. x บีไอจี (บริษัท มาบตาพุด แอร์โปรดักส์ จำกัด)</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>เทคโนโลยีหลัก</b></td>
<td><b>ใช้พลังงานความเย็นเหลือทิ้งจากการเปลี่ยนสถานะ LNG</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>มูลค่าการลงทุน</b></td>
<td><b>กว่า 2,000 ล้านบาท</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>กำลังการผลิตสูงสุด</b></td>
<td><b>450,000 ตันต่อปี (ออกซิเจน ไนโตรเจน อาร์กอน)</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>ประสิทธิภาพรักษ์โลก</b></td>
<td><b>ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 50%</b></td>
</tr>
<tr>
<td><b>เป้าหมายระดับชาติ</b></td>
<td><b>มุ่งสู่ Net Zero Emissions ภายในปี 2050</b></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: center;">
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thesignals.net/ptt-big-map2-lng-low-carbon-industry/">นวัตกรรมเปลี่ยนโลก! ปตท. x บีไอจี ผุดโรงงาน MAP2 พลิกโฉมอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thesignals.net">The Signals</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.thesignals.net/ptt-big-map2-lng-low-carbon-industry/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
