Boeing 787-9 การบินไทย ลำใหม่ล่าสุด! สเปกที่นั่งและแผนเสริมทัพปี 2569
ใครที่กำลังคิดถึงฟีลลิ่งการจัดกระเป๋าเตรียมบินลัดฟ้า บอกเลยว่าตอนนี้วงการการบินกลับมาคึกคักสุดๆ โดยเฉพาะมูฟเมนต์ล่าสุดของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่เพิ่งรับมอบอากาศยานลำใหม่ล่าสุดอย่าง Boeing 787-9 เข้ามาเสริมทัพอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2569 นับเป็นการขยับตัวครั้งสำคัญเพื่อรองรับการขยายตัวของตลาดการเดินทาง และพร้อมอัปเวลการให้บริการผู้โดยสารแบบจัดเต็ม
ทำไมต้องเป็น Boeing 787-9? นวัตกรรมตัวตึงที่ยกระดับฝูงบิน
หลายคนอาจจะสงสัยว่าเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่นนี้มีความพิเศษยังไง ความว้าวอยู่ตรงที่ตัวเครื่องมาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบินระยะไกลโดยเฉพาะ แถมยังโดดเด่นเรื่องการเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพราะสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้สูงสุดประมาณ 20% เมื่อเทียบกับอากาศยานรุ่นก่อนหน้า ซึ่งตอบโจทย์แนวทางการพัฒนาฝูงบินอย่างยั่งยืนของการบินไทยในยุคนี้แบบตรงจุด
ในขณะเดียวกัน การเลือกใช้เครื่องบินรุ่นนี้ก็เป็นไปตามแผนกลยุทธ์ที่วางไว้อย่างแยบยล โดยนายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้เผยว่า การนำโบอิ้ง 787-9 เข้ามาเสริมทัพถือเป็นอีกก้าวสำคัญ จะช่วยทำให้ฝูงบินมีมาตรฐานเดียวกัน (Fleet Commonality) สิ่งที่ตามมา คือ ความสมูทและคล่องตัวในการบริหารจัดการ พร้อมลุยให้บริการในเส้นทางบินที่มีศักยภาพ และสนับสนุนโอกาสการเติบโตของบริษัทในอุตสาหกรรมการบิน เพื่อส่งมอบประสบการณ์เดินทางที่สะดวกสบายที่สุดให้แก่ผู้โดยสารทั่วโลก
ส่องดีเทลห้องโดยสาร Boeing 787-9 อัปเกรดใหม่ทั้งโซนธุรกิจและประหยัด
สำหรับสายรีวิวที่รอคอยว่าสเปกภายในจะจัดจ้านแค่ไหน บอกเลยว่าอากาศยานแบบโบอิ้ง 787-9 ของการบินไทย มาพร้อมห้องโดยสาร 2 ชั้นที่นั่งที่ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับฝูงบินรุ่นปัจจุบันและปรับปรุงให้โมเดิร์นทันสมัยยิ่งขึ้น โดยแบ่งฟังก์ชันการใช้งานไว้ดังนี้
- ชั้นธุรกิจ (Royal Silk Class) : พื้นที่พักผ่อนเหนือระดับจำนวน 30 ที่นั่ง จัดเลย์เอาต์แบบ 1-2-1 ที่สามารถปรับเอนนอนราบได้เต็มที่ พร้อมอัปเกรดระบบความบันเทิงบนเครื่องบินด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่จุใจถึง 17.3 นิ้ว
- ชั้นประหยัด (Economy Class) : จัดเต็มความสบายด้วยจำนวน 268 ที่นั่ง วางผังแบบ 3-3-3 ซึ่งมาพร้อมมุมปรับเอน 120 องศา ให้ทุกคนนั่งได้ชิลๆ ตลอดไฟลต์ ส่วนหน้าจอความบันเทิงก็ให้มาในขนาด 13.3 นิ้ว
นอกจากนี้ ตลอดการเดินทางยังสามารถอัปเดตเรื่องราวต่างๆ หรือเชื่อมต่อโลกออนไลน์ได้ไม่มีสะดุด เพราะมีระบบเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินคอยให้บริการครบวงจร
แผนขยายฝูงบิน สู่เป้าหมายที่แข็งแกร่งภายในปี 2569
แน่นอนว่าความมุ่งมั่นของการบินไทยไม่ได้หยุดอยู่แค่การรับมอบเครื่องบินเพียงลำเดียว เพราะทางบริษัทมีแผนงานที่ชัดเจนในการนำเข้าประจำการเครื่องบินแบบโบอิ้ง 787-9 ให้ครบจำนวน 4 ลำภายในปี 2569 นับเป็นการเตรียมความพร้อมครั้งใหญ่เพื่อเพิ่มขีดความสามารถและยกระดับศักยภาพการให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ
ทะยานสู่ขอบฟ้าใหม่: ก้าวต่อไปที่เชื่อมโยงใจคนเดินทางทั่วโลก
การเสริมศักยภาพฝูงบินด้วย Boeing 787-9 ในครั้งนี้ ไม่ได้เป็นเพียงแค่การปรับโฉมฮาร์ดแวร์หรือเทคโนโลยี แต่เป็นเหมือนสะพานที่พร้อมเชื่อมโยงประเทศไทยสู่จุดหมายปลายทางใหม่ๆ ท้ายที่สุดแล้วในโลกที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว การได้ออกเดินทางด้วยความราบรื่นและปลอดภัย ก็ยังคงเป็นประสบการณ์ล้ำค่าที่เข้าไปสัมผัสใจของนักเดินทางทุกคนเสมอ
ตารางส่องสเปกตัวตึง! Boeing 787-9 ลำใหม่การบินไทย
| ฟังก์ชัน / จุดเด่น | สเปกและรายละเอียด |
| จุดเด่นตัวเครื่อง | ลำตัวกว้าง ออกแบบมาเพื่อบินระยะไกลโดยเฉพาะ |
| ความรักษ์โลก | ประหยัดเชื้อเพลิงได้สูงสุด 20% |
| ชั้นธุรกิจ (Royal Silk) | 30 ที่นั่ง (จัดผัง 1-2-1) ปรับเอนนอนราบได้เต็มที่ |
| ชั้นประหยัด (Economy) | 268 ที่นั่ง (จัดผัง 3-3-3) มุมเอนกว้าง 120 องศา |
| หน้าจอความบันเทิง | จอ 17.3 นิ้ว (ชั้นธุรกิจ) และ 13.3 นิ้ว (ชั้นประหยัด) |
| บริการพิเศษ | มีระบบอินเทอร์เน็ต (Wi-Fi) บนเครื่องตลอดไฟลต์ |
| เป้าหมายปี 2569 | เตรียมรับมอบและนำเข้าประจำการครบ 4 ลำ |
บทความนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลข่าวสารและการศึกษาเท่านั้น มิได้เป็นการชี้นำหรือแนะนำการลงทุน ผู้ลงทุนควรศึกษาข้อมูลและทำความเข้าใจลักษณะสินค้า เงื่อนไขผลตอบแทน และความเสี่ยงก่อนตัดสินใจลงทุน
